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这是中国最美妙的方式!无法进入,川藏线正在战斗!

时间:2019-10-14 10:30    点击量:

然而,在2010年10月,它建成后,新西藏高速公路通畅,全线铺设。情况要好得多。
西藏的新历史
自唐代以来,新疆与西藏之间的交通至少有一千多年的历史。
根据“新疆土司”,出发点叫做Tamada村Plu以北的Ala Yigutun站。从山顶经过凯尔山到新疆脚下,是连接新西藏的老路。
阿尔巴坦在新疆的环境于1717年在西藏从凯里脚下被认可。
1723年,雄心勃勃的蒙古王子青海鲁布藏丹金也从这里逃往西藏。
1878年,当清塘动物园的清军追踪白岩湖时,这条道路被毁,“河道被毁”。
根据调查,古老的苔藓植物是一条通往X. X.从青藏高原到新疆七世的古老道路
在现代,这条古老的道路在军队中也发挥了重要作用。
根据1942年至1945年的“Camelman 1943 Journal”,陆振轩使沿着老路的团队打开从印度到新疆的国际运输线,成为这条路线的一条线路抗日货物运输的生命线
中华人民共和国成立后的艰苦道路建设史。
1950年以后,新疆骑兵师重复建造和检查的道路,并建立了一个非常简单的悍马运输应急物资阿里加里森的方式。
1956年3月,何景福探险队探索了西藏,最终找到了建设道路的可能性。
从1956年3月到1957年10月,建造了一条简单的高速公路,最窄处只有两条道路。
道路工人已经扩张了几十年,一般是单程,5米。
除了大型的单独负载驱动器之外,传输线上几千英里的长途旅行基本上是边缘的高原。
2002年,武装警察接管,于2003年重建,并在冬季开放。
在2012年之前,这是非常危险的:高山和缺氧,没有人降落,山体滑坡,泥石流,山体滑坡和大雪障碍几乎都是。
2013从2012年开始。
10月完工并上油,整条线路变成了铺砌的道路。
情况要好得多,但新疆部分仍需改善。恶劣和难以行走的道路仍然集中在从城城的叶城至十里里的360公里路段。Kudi,Mazha和黑卡新疆(阿尔卑斯山口是问题)道路,山体滑坡,泥石流,山体滑坡,基础定居点,跷跷板遗迹。
需要进一步改进
如果这是第一次进行重建和修正,那么在过去的50年里,路段已经更新。根据二级和三级道路标准,整条路线已改为沥青路面。
项目建成并通车后,叶城报告阿里,时间从3天减少到1天。
行列表
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海拔高度和里程数
Yecheng Mazah→→→243 km 180 km 183 km→→Shenkoukou Tielongtan→98 km→Jieshanda slope→→172 km 113 km 117 km→Sun→→噶尔()→300 km→门→→Maqaula→222公里236公里206公里→→→中巴萨拉→→58公里→22公里→182公里级Ang Glen粗→→→53公里157公里213公里日喀则→→→曲水49公里→聚龙德清→11公里→拉萨→
所有路线:2793KM。
这很荒谬但很漂亮,但这样。
山脉上空的雪不会全年变化。
成千上万公里的戈壁沙漠横贯道路两侧
Iechen
图/ hazel_ruyi
叶城G219(新藏线)0公里,位于新疆叶城。
叶城县零公里,一侧的金属广告牌是“从这里到世界的屋顶”。


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