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SN 0 W油

时间:2019-03-04 12:02    点击量:

机油,即机油,英文名称:Engineoil。
密度几乎为零。
91×103(kg / m 3)可用于电机的润滑和重量损失,冷却和冷却辅助,密封泄漏,耐腐蚀性,耐腐蚀性,减震性能。
它被称为汽车的“血液”。
该油由两部分组成,基础油和添加剂。
基础油是润滑油的主要成分,决定了润滑油的基本特性。添加剂可以补充和改善基础油的性能,并提供一些新的性能。它是润滑油的重要组成部分。
瓶子里的每个人都应该看到10w - 40,0w - 40的标志。他们是什么意思?
这是油标签的问题。这是最简单和最严重的问题。
有关简要参考,请参阅下面的示例。
“SN”部分显示了油的类型和分类。
S表示使用汽油发动机,柴油发动机对应字母C.如果S和C都可用,则意味着您可以使用汽油和柴油发动机。
本文主要介绍用于汽油发动机的机油。下面没有解释。
N表示油的质量水平。在这个位置,J,L,M,N今天很常见。字母顺序越高,质量越高,显然N最高。
“5 W - 40”部分是油粘度计,这是最重要的参考标记,任何人都可以买油。
粘度标签分为两部分:“之前”和“之后”。
首先,我将解释W的含义。这里,W与先前的SN不同,它总是显示为W.0 W表示外部空气温度为-35°C,5 W表示-30°C。
显然这是低温粘度,0 W具有比超低5 W更好的流动性,粘度更低,适用的低温范围更宽,冬天的燃料消耗也是如此它也是。
但是,在中国的大部分地区,0 W和5 W之间的差异并不大,所以我们建议在北方使用0 W.
0 W和5 W是当今市场上最常见的标志,10 W是罕见的(主要是在最低油位),从根本上看不到最大值。
条后面的数字表示高温下的粘度(正常使用后),即耐高温。
市场上常见的有20,30,40种。
20的粘度是热机中最薄的,粘度40是最高的。
低粘度具有高流动性,快速节流响应,改进的输出和改进的燃料经济性的优点。缺点是润滑不良和发动机磨损高。
粘度标签高,反之亦然。
对于您选择的粘度标签,您可以参考手册。如果在手册中没有明确说明,您可以检查用于验证SSSS店的维修或汽车厂(将在后面详细描述)的标签。
然而,一般规则是日本汽车是20或30,美国汽车是30(在少数情况下20),没有涡轮增压器的德国汽车是30,德国涡轮增压器是40。
30是最广泛使用的,20基本上是日本汽车专用(少量美国汽车也适用),40是德国涡轮增压专属汽车。
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最后,它补充说:实际上,发动机油的最大数量不仅在温度下具有完全高的粘度,而且还是一个综合决定:称重高温保护性能,特别是高剪切值HTHS温度(更不用说术语............),温度高,没有粘性,HTHS很高,最终标签也会很高。
这种油更好。

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